1925年，整整100年前，鲁迅出版了杂文集《热风》。他在书中写下了一句“愿中国青年都摆脱冷气”，如今，这样的理想，已成为一代又一代年轻人的座右铭。

  对于他们而言，摆脱冷气，不单单是对外界严寒的抵抗，更是对社会冷漠、对生命孤独的挑战。

  当自己成为社会上的中坚力量，如何在擅长的领域里发光发热、温暖他人？一群来自美的的年轻人用行动告诉了我们答案：

  在热爱的领域里坚守一片赤诚之心，再微小的光和热，也能驱散寒气、为他人照亮前行的路。

  一进12月，寒风就封锁了街巷，这座位于北京西郊的小村庄直逼零下10℃。村中居民大多上了年纪，最惧寒冷，不得不门窗紧闭，村庄陷入一片岑寂。

  如何取暖过冬，是西埠头村民的头等大事。尽管家家户户安装了空气能热泵，但如今设备都已损耗老化，每年花了几百上千的维修费，最终换来的，不过只有十六七度的室内气温。

  “那真是叫天天不灵，叫地地不应。”回忆起过去的那些冬天，村民段跃海依然心有余悸。

  作为村子里为数不多的年轻力量，段跃海无法坐视不管。他有着丰富的电工经验，帮村里的老人们处理过许多故障，没有人比他更清楚老人在冬天遭受的苦。为家人和村民们找到更好的过冬设备，是他一直记挂在心的目标。

  2024年春天，在石家庄举办的第14届HPE中国热泵展上，美的真暖空气能中央空调的产品展台前，“-35℃ 稳定运行”几个大字深深吸引住了段跃海的目光。

  留下联系方式后，美的也迅速响应——美的空调北京运营中心的销售负责人郝峰很快就出现在了村子里，和段跃海一起讨论该怎样解决西埠头村民过冬的难题。

  更换新机并不是特别容易——老人们并不熟悉智能产品，老旧的房屋也需要对线路做改造，尤其村民们还十分担心电费会不会昂贵。

  了解村民的顾虑后，郝峰返回公司，针对西埠头村的情况制定了详细的换新方案。“换作是我自己，也想选择一款能给家人创造美好生活体验的设备。”

  选择暖通行业，为民生改造事业献出一份力，也一直是郝峰的心愿。他的老家在山西农村，小时候家中只能靠火炉取暖，寒冬腊月，父母总是四五点起床，趁着自己还在熟睡，悄悄地将煤球塞进炉中。

  这些经历让郝峰对于寒冷格外在意，“我很想要去为大家切切实实解决取暖问题，创造更好的居住环境和生活体验。”

  努力之下，今年，西埠头村的307户村民中，已经有超过一半村民安装了美的“真暖”。由于“真暖”空调达到了能效等级的最低一级，今年冬天，村民在电费上的开支减少了1/3。

  既节能，还省钱，更重要的是，家中的平均温度上升到了22℃，现在的西埠头村成为了名副其实的“真暖村。

  被温暖感动的人，也开始传递温暖。段跃海作为村中第一批真暖的使用者，也以经销商的身份，成为了美的“真暖”项目驻村负责人。

  他发现年轻人眼中微不足道的问题，常常让村中老人手足无措。为了第一时间响应用户，段跃海决定为村民“主动提供服务”——入冬以来的两个多月里，每天在村中，他见人就询问机器有没有问题。

  村子里年纪最大的一户，是一位80岁的独居老人，也是段跃海重点照顾的对象。他没事的时候就去串门，检查机器联网和老人家的用电情况，天冷时顺手调高几度，“很简单的一些服务”，在他眼里都是微不足道的小事，却驱散了老人家中的寒气。

  摆脱“冷气”，离不开发自内心的使命感。如今，西埠头村所有“真暖”用户都加入了段跃海发起的群聊，任何使用问题，24小时都能找他询问。郝峰也在市场一线继续推进“千镇万村”的服务项目，快速响应村民“以旧换新”的需求。

  在全国范围内，像西埠头村这样的“线个。每一个“真暖村”的诞生，都是对寒冷的挑战，也是对无数家庭幸福生活的承诺。

  “我们通过星星点点的努力，汇聚成一个慢慢的变好的势头。”正如郝峰所说，家家户户的笑脸和信任，也是美的每一位工作者的幸福来源。

  有了美的“真暖”的守护，北京西埠头村的村民再也无惧寒冬，而一路向北来到黑龙江，冬天最冷气温可低至零下四十度。窝在家中，尚可以躲避寒冷；但对于出行的人来说，天寒地冻，是不得已面对的一道坎。

  凌晨三四点，是东北黑河一天中最冷的时刻。美的工业技术旗下的威灵汽车部件工程师黎法运和测试组的成员启动了测试车，随着压缩机稳稳运行，他不禁兴奋地攥了拳头，“成功了。”

  这场测试是关于CO2转子式电动压缩机的。CO2拥有非常良好的稳定性，能在低温度的环境下保证强劲的制热能力。而对新能源汽车来说，压缩机正是热管理系统的核心。

  不同于传统汽车有内燃机发动时产生的热量，极端低温下，汽车压缩机能否正常控制温度、让热泵空调用单位电量来产生更多热量，对能耗、续航和车内空调的制热效率都有明显影响。

  这场黑河路试，美的要挑战的目标是-35℃。“因为全球的范围内，人类能够居住的最冷环境，就是-35℃。”工程师郝唯解释说。她所参与设计的R134a压缩机同样是在这里完成测试，如今已经被广泛安装在了国产新能源汽车上。而他们之前，从来没有一个品牌的压缩机像美的这样，在界限状态里依然正常运转。

  这是一场跨度将近十年、花费一亿美金、默默无闻的研发。尽管鲜有人会在购车时，去主动了解关于引擎之外的零部件，但毋庸置疑的是，每一个使用者，都将享受到这些研发所带来的好处。

  美的威灵汽车部件CO2转子压缩机的研发，要追溯到2016年。当时，国产新能源车的年销量只有50万台，许多如今耳熟能详的品牌要么尚未成立，要么还刚刚起步，做电动机零部件的厂商更是少之又少。

  作为全球领先的家电企业，美的在空调技术上积累了丰富的经验，将这项技术应用于新能源汽车领域，也正契合了美的研发工作者的共享精神。

  创新意味开荒，意味着披荆斩棘去走别人没走过的路。在整个热管理系统里，压缩机是唯一一个大功率、高电压、高速运转的机电一体化部件，可谓热管理系统的心脏。要让心脏健康，摆在团队面前的是一系列难题。

  在美的之前，这是没有人挑战过的方向，团队不得不“摸着石头过河”，从零开始，尝试各种设计。仅仅是为降低一个数据指标，黎法运就足足花费了4年多的时间，无数次试验，伴随着无数次失败。

  “能坚持下来确实挺不容易的。”回忆起那段研发经历，郝唯感慨不已。失败是许多伟大创新的必经之路，但并不是每一个创造者，都能熬过这场黎明前的寒冬。

  幸运的是，允许年轻人试错，是美的始终秉承的价值观。郝唯坦言，“我们在技术面前确实没有妥协过。”

  最终，CO2转子式压缩机终于研发成功了，能效比同种类型的产品高出50%，消耗功率却降低了三四百瓦。因为出众的性能，从2021年开始，CO2转子式压缩机成为了某海外知名汽车品牌的项目定点。在2025年，该品牌汽车也将普遍配置上CO2转子式压缩机。

  技术走出国门，让黎法运十分自豪，“作为一个普通工程师，我感觉自己肩负着一个使命，就是让中国技术领先世界。我做到了这一点。”

  以前瞻性战略眼光，寻求突破性技术和颠覆式产品机会，造福于社会，是每个美的工程师所秉持的信念。而这个信念，也让他们不畏艰难，热血沸腾地攻克着难关。

  英伟达创始人黄仁勋曾说：“如果不创新，你就不会成功。”生活的改变，从来离不开创新精神。而年轻人，最不缺乏的就是创造的能力。

  美的那些年轻工程师们，也在用持续不断的科技创造，改变着生活，改变着世界。

  从居家到出行，幸福生活离不开温暖相伴，而作为连接着家与外界的电梯，同样需要舒适的体验。

  尤其对于行动不便的人来说，电梯不仅关乎着身体上的感受，更关乎着他们能不能好好生活。

  作为美的楼宇科技事业部电梯项目的产品经理，石喆和小组成员敏锐地发现：“全国人口6%是残疾人，而60岁以上的老年人占总人口的20%。换句话说， 国内约四分之一的人正急需无障碍电梯来帮助自身出门。”

  的需求，曾经一度隐藏在市场关注不到的角落，但他们的出行渴望，却一点儿也不少。也许一些小小的努力，就能彻底改善他们的生活，这个平均岁数只有29岁的年轻团队，立刻投入了对全国的无障碍市场调研。

  最难忘的一次，是在2022年冬季，石喆在一位盲人朋友的陪伴下一起做了一次出行实验：他站在一个完全陌生的环境里，戴上眼罩前行。

  漆黑的视野，让人心生恐惧，石喆每一步都小心翼翼，仿佛是蹒跚学步的婴儿。短短的十分钟后睁开眼，他才发现了自己仅仅前行了百米。

  盲人朋友告诉他，这就是盲人的生活，“每到一个陌生的地方，都要这么度过。”

  切身的体会，在美的LINVOL领沃电梯产品的无障碍设计上表达为一系列暖心关怀：

  配置人脸呼梯、手势呼梯、语音呼梯，呼梯更便捷；电梯配置语音播报，及时获取到达楼层等信息；轿厢三面环绕抓杆扶手，残疾人操纵箱处的扶手抓杆设置盲文贴，定位指引按键操作；

  轿厢两面侧壁对角设置两个残疾人操纵箱，所有操纵箱楼层按键匹配清晰可辨的盲文字符，目的地“触手可及”；配置毫米波雷达，实时感知轿厢内人员的状态，当发生人员跌倒时，主动使电梯不关门、不再运行，并将危险信息通过云端即时通知家属或救援人员……

  所有这些都来自于研发团队对残障群体生活的细致观察。“他们其实有很多点子的，”石喆至今都难忘那段和残疾朋友们共度的时光，“但是他也不知道跟谁说，说了也不知道有什么用。”

  在调研中石喆发现，对普通人而言不起眼的小事，都可能会为特殊人士的出行带来困扰

  或许在旁人看来，残障群体的出行需求既琐碎，又不起眼，但是美的眼中，每一个愿望都无比重要。这些改变就仿佛火柴带来的热度，小小的一根或许并不能改变严寒，但许许多多汇聚在一起，总能将寒冬燃烧出一团温热。

  在当下，对于电梯无障碍来说，国内最大的问题就在于电梯设备标准与建筑规划设计端拉通不够充分，且标准不够细化。作为无障碍产品设计和研发的领军者，美的LINVOL领沃电梯也在努力成为一把尺，细致如脚踢按钮的离地高度、扶手直径和与墙面间隙距离……为了他们打磨每一个细节，确保每个设计都能带来切实的帮助。

  自2023年至今，LINVOL领沃打造的无障碍电梯已在全国多个建筑类项目中交付使用。小组成员也不惜辛劳，对客户进行回访。收集来反馈意见后，LINVOL领沃为了真正的完成电梯“畅行无障碍”，在老旧小区加装电梯项目中仅推荐平层入户或亚平层入户方式。

  “错层入户”，指的是老旧小区加装电梯时，电梯停靠层站与楼梯间转角休息平台处于同一水平面，乘坐电梯到达相应楼层的休息平台后，乘客需向上或向下走半层步行楼梯，再通往入住户门的方式。“这对坐轮椅的朋友来说，又新增了障碍。”一定要通过平层入户或亚平层入户方式，把那些真正需要帮助的人平安送回家。

  动用自己的点滴创意和投入，守卫他人的幸福生活，在这群年轻人看来，不过是分内之事。

  年轻人肩负着创造未来的责任，也充满了改变世界的决心。对这群美的青年来说，打破社会隔阂，是最深层的信念。

  “这也是我们的价值主张，”正如石喆说所的那样，做真正的无障碍设计，目标正是“赋能建筑，连接人与空间，感知你我，传递爱与温暖。”

  100年前，鲁迅向中国青年们发出呐喊：“有一分热，发一分光，就令萤火一般，也可以在黑暗里发一点光。”100年后，年轻人们仍在努力，用行动续写这份理想。

  那些吃力不讨好的事情，他们做了；那些看起来没有结果的事，他们撑住了；那些别人眼里微不足道的事，他们彻底改变了……来自美的的年轻人们在各自岗位上释放着“最小单位的善意”。从温暖的家、心安的旅途，到的出行，他们让科技尽善，让生活尽美，用一腔热血和点点滴滴的关怀， 温暖了更多人的生活。

  导演李路在拍完《人世间》后，曾由衷感慨：“不要低估任何一代年轻人。”也许我们早已习惯在人心之间筑起一座墙，但年轻人们依然坚持用微小的努力向外释放暖意。当人们还在为时代的方向感到迷茫时，未来早已被如今的青年们悄悄改变。

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